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(北京,2025年4月17日)——今天,吉祥银河E5以一场震慑职业的安全实测,再次改写全球新能源车安全认知。在奥地利TECCON实验室(Euro NCAP官方认证组织)的直播中,银河E5成功应战50km/h正面中心柱碰这一超纲测验,磕碰能量较职业惯例规范提高104%,乘员舱零变形、电池零热失控,双闪灯自动敞开、车门无损解锁、高压体系秒断电,以“零失误”体现经过苛刻检测。此前,该车已斩获Euro NCAP与ANCAP全球双五星安全评级,成为15万级仅有获此荣誉的我国品牌纯电SUV。
正面中心柱碰模仿车辆高速碰击电线杆等刚性障碍物,磕碰面积小、能量会集,对车身结构和电池防护提出极致应战。银河E5凭仗三大核心技能打破:
“五横五纵”传力架构:经过26个固定点衔接电池与“目字形”电池仓,磕碰时分化冲击力,保证电芯0揉捏;
三重泄力技能:高强钢防撞梁+前纵梁二次弯折+副车架自动掉落,吸能功率提高39.7%;
智能预判体系:AI算法提早0.5秒预判磕碰途径,优化车身姿势,下降乘员舱侵入量至40mm以内。
测验中,假人头部损伤值仅为Euro NCAP满分规范的87%,电池包未漏液、不起火,车门依托弹出式躲藏门把手完成无损敞开,为紧迫逃生争夺黄金时间。
吉祥将安全视为“第一性原理”,以架结构车完成安全规范全域一致。银河E5根据GEA油电阻隔架构打造,选用1500MPa热成型钢中心横梁和“八横两纵”传力途径,高强度钢占比达65%,磕碰时吸能区变形量较传统车削减37%。其搭载的神盾电池安全体系更经过“8针同刺”“26吨碾压”“真枪贯穿”等极限测验,电池包循环寿数超90%(职业均匀80%),从头界说电池安全规范。
吉祥以技能反哺职业,牵头拟定2026年电池底部碰击国标,并敞开躲藏式门把手弹出专利集群。其安全专利数达1562项,居我国车企之首;超算中心算力23.5EFLOPS,支撑12,000次/车型安全仿真。此次测验直播同步向全球70国认证组织敞开数据,推进“我国安全规范”变成全球通行证。
自2024年8月上市,银河E5以119天交给6万辆的成果稳居A级纯电SUV销冠,累计销量近12万辆,并登陆五大洲20余国商场。其海外版GEELY EX5在泰国、澳大利亚等地引发抢购热潮,成为“我国智造”安全实力的全球代言。
从质疑到惊叹,吉祥用“反向虚标”的硬核实力证明:安全不是本钱,而是对生命的敬畏。正如吉祥董事长李书福所言:“安满是最大的奢华。”银河E5的全球首撞,不仅是我国车企技能打破的里程碑,更标志着新能源安全规范进入“我国界说”年代。